我在科技南区上班,在南海玫瑰园住,每天必须坐334路公交车

1、早上是左等右等也是等不到334路车--为什么334的车那么少?为什么这条线就这一部车?

经常334的车不到终点站就在蛇口新街处调头走了:(，那个郁闷呀。。。。。。

2、好不容易上了车，那人多的都能挤死人--纳闷!!为什么某部门对公交营运车超载熟视无睹，难道我们每天上下班有如沙丁鱼般地挤在车内，连个挪身的位置都没，这不算超载吗??有人又会说，不超载你就迟到吧!

3、超载对驾乘来说都是极其不负责任的，每次高峰人一挤，开车的视线就有影响，挤在门边要上车的乘客经常要被门夹(驾驶员也很无奈啊，视线盲区)，车辆的制动效果差，造成了诸多安全隐患。

整个后海片区不知道有多少人在科技园上班?政府究竟要配备多少条公交线、上下班高峰时又要有多少车辆来满足要求?

现在深圳美其名曰要建文明城市，还要打击蓝牌车，那么能否真正考虑一下我们老百姓出行难的问题?

希望乘坐334的朋友们都来说说!!!!

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